BRCA 1/8th Circuit National Round 4 | |||||||||||||||||||
Halifax | 26 June 2011 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 | Car 6 | Car 7 | Car 8 | Car 9 | ||||||||||
Lap 1 | 15.810 | 15.890 | 16.660 | 16.360 | 16.490 | 15.740 | 15.890 | 16.250 | |||||||||||
Lap 2 | 15.690 | 15.150 | 16.120 | 15.680 | 16.360 | 16.090 | 15.890 | 15.930 | |||||||||||
Lap 3 | 15.260 | 16.230 | 16.220 | 15.770 | 16.580 | 15.680 | 16.040 | ||||||||||||
Lap 4 | 15.330 | 15.170 | 15.890 | 15.730 | 16.150 | 15.880 | 15.990 | ||||||||||||
Lap 5 | 15.380 | 15.030 | 16.910 | 15.740 | 16.250 | 15.390 | 15.870 | ||||||||||||
Lap 6 | 16.010 | 15.200 | 16.300 | 15.880 | 15.920 | 15.520 | 16.300 | ||||||||||||
Lap 7 | 16.100 | 15.040 | 15.790 | 16.350 | 15.690 | 15.790 | 16.010 | ||||||||||||
Lap 8 | 15.570 | 14.920 | 16.110 | 15.810 | 26.340 | 15.290 | 16.020 | ||||||||||||
Lap 9 | 15.300 | 15.390 | 15.700 | 15.860 | 32.210 | 15.200 | 16.310 | ||||||||||||
Lap 10 | 15.920 | 15.100 | 15.770 | 16.050 | 17.030 | 15.480 | 15.990 | ||||||||||||
Lap 11 | 15.590 | 15.020 | 15.590 | 16.200 | 57.230 | 25.430 | 15.850 | ||||||||||||
Lap 12 | 15.370 | 14.940 | 16.030 | 15.800 | 27.800 | 15.340 | 16.840 | ||||||||||||
Lap 13 | 15.500 | 15.030 | 15.940 | 16.040 | 24.500 | 15.650 | 15.790 | ||||||||||||
Lap 14 | 15.590 | 15.190 | 15.920 | 15.730 | 15.270 | 22.900 | |||||||||||||
Lap 15 | 15.160 | 20.210 | 16.300 | 15.980 | 16.270 | 15.800 | |||||||||||||
Lap 16 | 15.360 | 15.190 | 15.830 | 15.790 | 16.350 | 15.860 | |||||||||||||
Lap 17 | 15.280 | 14.990 | 16.430 | 15.750 | 15.830 | 15.860 | |||||||||||||
Lap 18 | 15.220 | 15.060 | 16.130 | 15.700 | 15.560 | 15.850 | |||||||||||||
Lap 19 | 16.050 | 15.910 | 15.950 | 15.840 | 15.870 | 15.910 | |||||||||||||
Lap 20 | 21.440 | 15.840 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |