BRCA 1/8th Circuit National Round 4 | |||||||||||||||||
Halifax | 26 June 2011 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 | Car 6 | Car 7 | Car 9 | |||||||||
Lap 1 | 15.070 | 15.470 | 15.190 | 15.220 | 14.840 | 15.490 | 16.730 | ||||||||||
Lap 2 | 15.170 | 15.230 | 15.180 | 15.340 | 14.990 | 15.330 | 15.700 | ||||||||||
Lap 3 | 14.920 | 15.180 | 15.370 | 16.440 | 15.250 | 14.900 | 16.400 | ||||||||||
Lap 4 | 15.130 | 15.210 | 15.150 | 15.200 | 15.290 | 15.370 | 15.720 | ||||||||||
Lap 5 | 14.940 | 14.980 | 15.860 | 15.140 | 15.020 | 15.160 | 15.490 | ||||||||||
Lap 6 | 14.770 | 15.110 | 15.420 | 14.950 | 14.700 | 15.100 | 15.650 | ||||||||||
Lap 7 | 15.100 | 15.270 | 15.290 | 15.480 | 15.070 | 15.350 | 15.490 | ||||||||||
Lap 8 | 15.360 | 15.200 | 15.260 | 15.330 | 14.910 | 15.270 | 16.240 | ||||||||||
Lap 9 | 22.170 | 15.090 | 16.320 | 20.420 | 15.190 | 15.280 | 15.770 | ||||||||||
Lap 10 | 15.110 | 15.180 | 15.230 | 14.880 | 14.830 | 15.540 | 16.020 | ||||||||||
Lap 11 | 15.390 | 15.250 | 15.060 | 15.810 | 14.740 | 15.030 | 15.660 | ||||||||||
Lap 12 | 14.960 | 15.210 | 15.190 | 14.840 | 14.750 | 15.310 | 15.550 | ||||||||||
Lap 13 | 15.170 | 14.900 | 15.120 | 15.000 | 15.040 | 15.200 | 15.380 | ||||||||||
Lap 14 | 15.010 | 15.120 | 15.180 | 14.940 | 18.770 | 15.240 | 15.260 | ||||||||||
Lap 15 | 15.520 | 15.160 | 15.450 | 15.170 | 15.040 | 15.140 | 20.230 | ||||||||||
Lap 16 | 20.630 | 15.070 | 19.520 | 15.050 | 15.400 | 15.080 | 15.850 | ||||||||||
Lap 17 | 15.550 | 15.390 | 15.070 | 15.290 | 14.970 | 15.410 | 15.320 | ||||||||||
Lap 18 | 15.040 | 15.280 | 25.890 | 15.180 | 14.890 | 15.230 | 15.560 | ||||||||||
Lap 19 | 14.910 | 15.930 | 15.430 | 15.140 | 15.050 | 15.760 | |||||||||||
Lap 20 | 15.040 | 16.970 | 15.010 | 15.040 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |